Kaj pomeni LNG?

LNG pomeni utekočinjeni zemeljski plin.

V najpreprostejši definiciji je to zemeljski plin, ki je bil ohlajen v tekoče stanje, približno-162 stopinj (-260 stopinj F), za pošiljanje in skladiščenje. Da pa bi resnično razumeli LNG, moramo pogledati dlje od definicije in razumeti kompleksno infrastrukturo, ki stoji za njim-odspecializirane nakladalne rokeki ga prenesejo napostaje za ponovno uplinjanjeki jo naredijo uporabno.

Utekočinjeni zemeljski plin (LNG) je sestavljen predvsem iz metana z majhnimi količinami etana, propana in dušika. Je brezbarven, brez vonja, ni-strupen in ni-jedek. Zaradi shranjevanja pri kriogenih temperaturah LNG zahteva posebne materiale in inženirske načrte za zagotovitev varnosti delovanja in celovitosti sistema.

Razlike med UZP in zemeljskim plinom

(Vrednosti prostornine so prikazane na relativni osnovi, ob predpostavki, da je prostornina zemeljskega plina enaka 1.)

Ključna značilnost LNG je njegovo dramatično zmanjšanje prostornine. Ko se zemeljski plin ohladi na približno –162 stopinj in utekočini, se njegova prostornina zmanjša na približno1/625njegovega plinastega stanja. Hkrati LNG ostaja relativno lahek, z gostoto le približno 45 % vode.

Kot kriogena tekočina LNG zahteva namensko opremo za polnjenje, razkladanje, skladiščenje in uparjanje v celotni vrednostni verigi LNG.

Ekstremno zmanjšanje obsega je temelj svetovne trgovine z LNG. Z omogočanjem učinkovitega shranjevanja in transporta velikih količin zemeljskega plina v kompaktnih rezervoarjih se lahko UZP gospodarno premika prek prevoznikov UZP, tovornjakov cistern in zabojnikov ISO.

Ta prilagodljivost omogoča-mednarodno trgovanje z energijo na dolge razdalje, zlasti za regije brez dostopa do plinovoda, s povezovanjem območij-proizvodnje plina s-centri povpraševanja po energiji po vsem svetu.

Vendar pa ravnanje s kriogeno tekočino predstavlja glavne inženirske izzive:

Tukaj postane posebna oprema kritična. Za prenos utekočinjenega zemeljskega plina iz skladiščnih rezervoarjev na ladje ali tovornjake so naprave odvisne od naprednihNakladalne in razkladalne roke LNG.

Nakladalna roka LNG je členkasti cevni sistem, ki se uporablja za prenos utekočinjenega zemeljskega plina med terminalom in tankerjem (ladjo ali tovornjakom). Za razliko od preprostih cevi so to natančno-izdelane mehanske roke, zasnovane za prilagajanje gibanja in zagotavljanje varnosti.

priAutower, razumemo, da je točka prenosa najbolj kritičen člen v dobavni verigi. NašNakladalna roka za rezervoar LNG ISOje posebej zasnovan za reševanje teh izzivov:

1.Odpornost-na nizke temperature: Izdelan iz nerjavečega jekla 316L in posebnih tesnil, ki vzdržijo kriogene pogoje.

2.Prilagodljivost: Za scenarije, kot je polnjenje rezervoarjev LNG ISO, se mora roka prilagoditi usedanju tovornjaka ali rezervoarja. Naši sistemi uporabljajo vzdržljive vrtljive spoje, ki omogočajo prilagodljivo manevriranje in natančno poravnavo.

3.Varnost: Autowerjeve nakladalne roke so opremljene s sistemi za sprostitev v sili (ERS) in spojkami za suho-prekinitev, ki preprečujejo razlitje med odklopom.

Ne glede na to, ali gre za terminal za izvoz LNG ali nakladalno mesto za tovornjake, stabilnost nakladalne roke določa učinkovitost celotne operacije.

Autowerjev izdelek

natančnost pri samodejnem polnjenju tekočine
odličnost v LNG

Pošljite povpraševanje zdaj

Ko utekočinjeni zemeljski plin doseže cilj z ladjo ali tovornjakom, ga potrošniki ne morejo takoj uporabiti. Elektrarne in sistemi mestnega ogrevanja potrebujejo plin, ne tekočine.

To zahteva pretvorbo LNG iz tekočine nazaj v plin, proces, znan kotponovno uplinjanje.

Postaja za ponovno uplinjanje LNG, imenovana tudi postaja za uparjanje LNG, pretvarja LNG iz tekočega nazaj v plinasti zemeljski plin pod nadzorovanimi pogoji.

Tipična postaja vključuje rezervoarje za shranjevanje UZP, sisteme uparjalnikov (okoliški zrak ali vodna kopel) in enote za regulacijo tlaka. Vendar sta natančno merjenje in nadzor ključnega pomena za prenos skrbništva.

Tukaj jeLNG spodnji nakladalni odmerni drsnikpride v poštev. Kot ključna komponenta Autowerjeve rešitve za postaje za uplinjanje LNG ti drsniki ponujajo:

1.Integrirana zasnova: Združevanje merilnikov pretoka, ventilov in krmilnih sistemov v eno samo kompaktno enoto-vgrajeno na drsnik.

2.Visoka natančnost: Zagotavljanje natančnega merjenja med razkladanjem iz cistern v objekt za ponovno uplinjanje.

3.Varnost in nadzor: Nadzor temperature in tlaka za zagotovitev nemotenega poteka postopka uparjanja brez varnostnih incidentov.

Te postaje so bistvenega pomena za mestno oskrbo s plinom, industrijske uporabnike in satelitske postaje za utekočinjeni zemeljski plin, ki premostijo vrzel med transportom tekočine in uporabo v plinu.

 

Za izpolnjevanje teh raznolikih potreb se sodobna infrastruktura usmerja k standardiziranim, drsnim-zasnovam, ki omogočajo hitro uvajanje. V skladu z nedavnimi inženirskimi standardi so te postaje zdaj modularizirane v tri glavne tipe: skupina steklenic (za majhen obseg 25–700 Nm³/h), skladiščni rezervoar (25–25.000 Nm³/h) in neposredna oskrba s cisternami (za nujno ali začasno uporabo).

 

Autowerjeve zasnove vključujejo ta modularna načela skupaj z naprednimi krmilnimi sistemi PLC z zmogljivostmi IoT, ki operaterjem omogočajo spremljanje tlaka, temperature in pretoka na daljavo prek mobilnih aplikacij, kar zagotavlja varnost tudi pri operacijah brez posadke.

Razumevanje, kaj pomeni LNG, pomeni tudi razumevanje njegove vloge v prihodnosti energije.

1.Čistejša energija:

V primerjavi s premogom LNG proizvede približno40 % manj emisij CO₂, medtem ko oddaja zanemarljivo malo žveplovih oksidov in trdnih delcev. Zaradi tega je LNG čistejša alternativa za proizvodnjo električne energije in industrijske aplikacije.^[1]

2.Energijska varnost:

Utekočinjeni zemeljski plin povečuje energetsko varnost z diverzifikacijo virov oskrbe in omogočanjem zmanjšanja konic v obdobjih velike-povpraševanja. Njegova transportnost omogoča državam in industrijam, da se hitro odzovejo na tržna nihanja in motnje v dobavi.

3. Neto nič:

V globalnem prizadevanju za neto-ničelne emisije ima LNG praktično vlogo premostitvenega goriva, ki podpira prehod z visoko-ogljičnih virov energije na obnovljive in nizko{2}}ogljične alternative. Infrastruktura za utekočinjeni zemeljski plin-, kot so nakladalne roke in postaje za ponovno uplinjanje-, je pogosto razširljiva in nadgradljiva, s potencialno združljivostjo za prihodnja goriva, kot so vodik ali sintetični plini.

Dolgoročna-vrednost infrastrukture za utekočinjeni zemeljski plin-, kot so razširljive nakladalne roke in nadgradljivi merilni drsniki-je v njeni zmožnosti podpiranja nizko-ogljičnih virov energije v prihodnjih desetletjih.

Torej, kaj pomeni LNG? To ni le okrajšava za utekočinjeni zemeljski plin.

Predstavlja sofisticirano dobavno verigo, ki zajemautekočinjenje, natančnonakladanje in razkladanjeprek visoko-tehnoloških rok, varnoshranjevanje, in učinkovitoponovno uplinjanjeprek naprednih merilnih drsnikov.

Pri Autowerju smo ponosni, da lahko zagotovimo kritično infrastrukturo, ki ohranja ta globalni pretok energije varen in učinkovit. Ne glede na to, ali potrebujete zanesljive roke za polnjenje rezervoarjev LNG ISO ali popolne merilne rešitve-vgrajene na drsnik, zagotavljamo inženirsko odličnost, ki jo zahteva industrija.

Referenca

1.EIA koeficienti emisij ogljikovega dioksidahttps://www.eia.gov/environment/emissions/co2_vol_mass.php

Kontaktirajte zdaj